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2018-820
零級空氣發生器是一種用于產生純凈、干燥的零級空氣的設備。它通過將經過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進行氧化反應，從而降低碳氫化合物和一氧化碳的含量，得到純凈的空氣。在使用零級空氣發生器時，需要注意以下幾點操作要領：1.選擇合適的保險管：由于壓縮機是感性負載，通斷電時的瞬時電流比正常工作時高數倍，較易熔斷保險，應選用8A保險管。2.處理壓縮機不啟動的情況：如果遇到壓縮機不啟動，熱保護繼電器啟動，說明壓縮機溫度過高，需要待其冷卻后才能恢復正常工作。...
查看更多2018-816
氫氣是一種理想的能源，具有以下優勢：1.資源豐富：氫氣可以通過水電解、天然氣重整等方式制取，資源廣泛且可再生。2.燃燒熱量大：氫氣的燃燒熱值高，可以提供大量的能量。3.產物無污染：氫氣燃燒后只產生水蒸氣，無任何有害氣體排放，對環境無污染。4.可再生性：氫氣可以通過水電解等方法進行再生，具有可持續性。5.安全性高：氫氣比空氣輕，泄漏后會迅速上升并散開，不易積聚形成可燃氣體濃度，因此具有較高的安全性。然而，目前氫氣作為燃料仍面臨一些挑戰：1.制取成本高：目前主要的氫氣生產方法包括...
查看更多2018-89
零級空氣發生器是一種用于產生純凈、干燥的零級空氣的設備。它的工作原理是通過將經過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進行氧化反應。在這個過程中，碳氫化合物和一氧化碳的含量都被降低到小于0.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會進入一個裝有分子篩的三級凈化系統，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個系統會產生干燥、純凈的零級空氣。零級空氣發生器主要用作氣相色譜儀的載氣或氫火焰離子化色譜儀的助燃氣。它還可以用于配制...
查看更多2018-89
氫能被譽為21世紀的新型能源，而氫能汽車被認為是氫能產業化的突破口。然而，盡管氫能汽車發展前途光明，但在中國卻遭遇到了叫好不叫座的尷尬境地。首先，中國并不缺乏氫氣資源。單單一家生產的氫的企業就可供4000萬輛汽車使用，而中國目前車輛總數還不到2億輛。此外，國內還有很多能提供工業副產氫的企業，可以說氫源不成問題。然而，目前的現狀是絕大部分氫都被當做廢氣燒掉了。其次，氫能應用的瓶頸主要在于儲氫和加氫這些中間環節上。目前主流的儲氫方法是高壓，這種方法成熟且被豐田等公司采用，但對儲氫...
查看更多2018-87
零級空氣發生器是一種用于產生純凈、干燥的零級空氣的設備。它的工作原理是通過將經過壓縮和干燥的空氣輸入提純儀，然后進入充滿貴金屬催化劑的不銹鋼爐進行氧化反應。在這個過程中，碳氫化合物和一氧化碳的含量都被降低到小于0.1ppm的水平，從而得到純凈的空氣。接下來，純凈的空氣會進入一個裝有分子篩的三級凈化系統，以除去99.999%的粒徑為0.5微米的空氣微粒。最終，這個系統會產生干燥、純凈的零級空氣。零級空氣發生器采用先進的過濾技術，消除壓縮空氣中的粒子、水和油蒸汽。催化技術能有效除...
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